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關(guān)于汽車(chē)漆后期修復(fù)的幾種方式講解！
如今，汽車(chē)可以說(shuō)已經(jīng)成為我們生活中的必備工具，無(wú)論再好的車(chē)使用一段時(shí)間都需要保養(yǎng)維護(hù)，不僅為延長(zhǎng)使用壽命，更為了我們自身的安全。今天，來(lái)為大家講解一下汽車(chē)漆后期修復(fù)要注意的事項(xiàng)！
汽車(chē)漆修復(fù)的幾種方式！
1、整噴（單個(gè)部件整體噴涂）；
2、局部噴涂（噴涂單個(gè)部件上的局部區(qū)域）；
3、點(diǎn)漆（只是針對(duì)損傷部位的修復(fù)）。
一般情況下，整噴會(huì)將部件大面積重新打磨，并噴涂中涂層，色漆層（一些漆料色漆層中包含有中涂層）、清漆層。整噴的效果是比較好的，但由于比較耗時(shí)，所以費(fèi)用會(huì)稍微高點(diǎn)。比如：車(chē)身的前翼子板整噴大概在600元左右，局部噴漆可能需要200元。
整噴還必須要有經(jīng)驗(yàn)的噴漆師傅，如果技術(shù)不好的話，很容易就產(chǎn)生色差了。
局部噴漆大多為打磨、刮膩、找平、噴漆、上清漆。當(dāng)然，也有點(diǎn)漆等自行修復(fù)的情況，
需要注意的是，一般修理廠或4S店是不會(huì)進(jìn)行電泳工序的，廠商也不可能給4S店單獨(dú)配備點(diǎn)泳池等設(shè)施，這也是為何全車(chē)原車(chē)漆的二手車(chē)要價(jià)會(huì)比較高的原因之一，也是為何二手車(chē)檢測(cè)師傅在檢測(cè)二手車(chē)時(shí)要用到漆膜儀。
當(dāng)然了，一些高端的車(chē)型會(huì)將需要噴涂的部件拆卸下來(lái)，返廠重新經(jīng)過(guò)電泳工序，這也是其單單噴漆可能要上萬(wàn)的原因之一。對(duì)于返廠噴漆的豪華轎車(chē)來(lái)說(shuō)，是需要重新經(jīng)過(guò)電泳池的，因?yàn)辄c(diǎn)泳池的造價(jià)本來(lái)就不低，所以，修復(fù)成本就很高，如果在外邊說(shuō)幾百上千塊錢(qián)就可以給你噴涂原廠車(chē)漆的一般不是真的。
點(diǎn)漆是最好修復(fù)的方式，自己就可以動(dòng)手修復(fù)了，比如車(chē)身某部位出現(xiàn)了一點(diǎn)點(diǎn)掉漆，就可以自己修復(fù)了，成本比較低，有時(shí)候修復(fù)的效果可能不會(huì)那么理想。
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