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對于汽車漆銷售、汽車調(diào)漆方面的人員來說，有很多專業(yè)的術(shù)語需要掌握，那這些汽車漆專業(yè)術(shù)語你知道嗎？
一、表干時間
指在噴涂完汽車漆以后，汽車漆面從液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)然后用手觸摸不沾手、無粘性等過程中所需要的時間；
二、實干時間
是指在實際溫度下，汽車漆面從液態(tài)變成固態(tài)并達到廠家指定說明的硬度所用的時間；
這些汽車漆專業(yè)術(shù)語你知道嗎?
三、粘度
是指液體對于流動所具有的內(nèi)部阻力；
四、固體含量
固體含量又稱不揮發(fā)物含量，即涂料成膜物質(zhì)的有效成分；
五、遮蓋力
遮蓋力是指色漆均勻涂布在物體表面上，使其底色不再呈現(xiàn)的最小用漆量；
六、漆膜厚度
是指在汽車表面上涂過油漆以后的厚度；
七、干膜厚度
是指在汽車表面噴涂完油漆以后，待干燥以后所呈現(xiàn)出來的厚度；
八、光澤
光澤是指表面的一種光學(xué)特性，用光電光澤計測試，以從漆膜表面來的正反射光量與在同一條件下從標準板表面來的正反射光量之比。用百分數(shù)表示。
九、硬度
硬度是指漆膜抵抗諸如碰撞、壓陷、擦劃等機械力作用的能力。用鉛筆測試法測試。
十．柔韌性
柔韌性是指漆膜隨其底材一起變形而不發(fā)生損壞的能力。
十一、兼容性
兼容性是指一種產(chǎn)品與另一種產(chǎn)品相混合，而不致于產(chǎn)生不良后果（如沉淀、凝聚、變稠等）的能力。
十二、附著力
附著力是指漆膜預(yù)備凸面之間（通過物理和化學(xué)作用）結(jié)合的堅牢程度。被涂面可以是裸底材，也可以是涂漆底材。用劃格測試。
十三、耐候性
耐候性是指漆膜的耐曬、抗紫外線、耐冷熱、耐風(fēng)雨等氣候條件的能力。
十四、耐黃變
耐黃變是指抗漆膜在老化過程中出現(xiàn)變黃傾向的能力。
十五、耐濕變性
耐濕變性是指漆膜經(jīng)過受冷熱交替的溫度變化而保持其原性能的能力。
十六、耐化學(xué)性
耐化學(xué)性是指耐汽油、耐酸堿的能力。
十七、施工性
施工性是指一般是指涂料在噴涂過程中不出現(xiàn)流掛、起皺、滲色、咬底，干速適中，對施工環(huán)境條件要求低等。
十八、配比
雙組份漆的配比是根據(jù)有其中的樹脂組分和固化劑組分中各自所含的活化官能團數(shù)，通過理論計算與試驗所獲得的兩組分混合比，按說明書中所給定的配比，將兩組分混合均勻，才能使兩組分間的分子進行充分的反應(yīng)以獲得性能理想的漆膜。
雙組分涂料其兩個組分一旦混合在一起，就必須在規(guī)定的時間內(nèi)用完，所以必須掌握好用量，用多少，配多少，以免造成浪費。
十九、適用期
適用期是指多組分的化學(xué)固化涂料，在相互混合均勻后，適合于施工的最長時間。超過這一時間后，即使加入稀釋劑也無法再使用。
二十、涂裝間隔
涂裝間隔是指兩道涂層在涂裝的過程中對間隔時間的要求，不同類型的涂料，其間隔時間也不同，在施工時，應(yīng)按其各自的要求進行施工，不能小于或超出說明書給于的間隔時間，否則，會影響漆膜涂層與涂層之間的結(jié)合力而造成漆膜剝離等問題。
以上內(nèi)容僅供參考，具體請以配帶的說明書為準，
