砂紙與打磨機(jī)或打磨墊配合使用，用于打磨車身表面的涂膜，按不同的分類方法，砂紙又可分為很多類型，只有正確選擇和使用砂紙才能獲得最佳的生產(chǎn)效果、材料使用效率和表面處理效果。
砂紙是用黏合劑將摩擦粒子粘在背襯材料上制成，將磨粒敷到背襯材料上有兩種方法（圖SD3-2）：稀疏磨粒法（稀涂層砂紙）和稠密磨粒法（密涂層砂紙）。在稀疏磨粒法中，磨粒間的距離較大，這使打磨掉的粒子和油漆碎片可以從磨粒上飛脫，防止了這些碎片在砂粒之間的堆積，這種稀疏磨粒法所產(chǎn)生的砂紙主要用于干式打磨。稠密磨粒型砂紙的磨粒排列很緊密，打磨下來的油漆碎片容易在砂粒之間堆積，影響砂紙的切削性能和使用壽命，因此主要用于濕式打磨，在濕式打磨機(jī)中砂紙表面不會積滿粒子。
在車身維修與美容中，金剛砂、氧化鋁和氧化鋯磨料是做常用的。
用金剛砂制成的砂紙是用來打磨薄邊或干磨各種柔軟材料的，如打磨舊漆層、玻璃纖維和原子灰等。金剛砂的特點(diǎn)是尖銳、磨削速度快，但用來打磨堅(jiān)硬表面時(shí)，磨粒很容易崩脫或變鈍。
砂紙有粗細(xì)不同的粒度，用數(shù)字編號來表示，通常印在砂紙的背面，如P100表示100號砂紙。粒度的數(shù)字編號越小，砂紙就越粗糙。車身修理常用砂紙粒度在P60和P2000之間。
在使用砂紙以前，選擇適當(dāng)?shù)暮Y目數(shù)非常重要，因?yàn)檫@會影響工藝及完成工作所需的時(shí)間。例如，清除原來的涂膜使用粗砂紙，而磨平漆膜使用細(xì)砂紙（表KT3-4）
在對底材進(jìn)行表面處理時(shí)，按下面逐步細(xì)化的方式選擇砂紙：
如果不這樣選用的話，比如使用P180號后直接使用P320號砂紙，則P320的砂紙無法消除P180所造成的劃痕。
除了砂紙以外，還有其他打磨材料，如使用合成纖維氈作襯墊材料、用黏合劑將摩擦粒子黏附著于每個纖維上制成的打磨用品，俗稱菜瓜布或絲瓜布。由于這種材料具有撓性、能防水且耐用，所以非常適合于手工打磨外形比較復(fù)雜的、打磨機(jī)不易觸及的工作表面，在干式和濕式打磨中都可以使用。常用的篩目數(shù)為P320~P1500。
